上汽大众朗逸上市至今累计销量500万辆,一直保持着家轿市场的核心地位。秉承着“入门即高配”理念的朗逸新锐,以7.99万元的超低售价轰然入市。这样一款直接对标日产轩逸经典的新车能否成为A级车大比拼的“当家花旦”?产品力是否可以更胜一筹?我们来一起看一看。

朗逸新锐的星空脸,亲民接地气

家族式的前脸设计让朗逸新锐跟帕萨特、新朗逸一样,都采取了潮流星空前脸设计,点阵式能量星钻下格栅面积加大,强化前脸俯冲气势,塑造蓄势待发的张扬个性,突出丰富的细节和强辨识度。新一字型动感上格栅,凸显朗逸家族化设计,提升品牌辨识度;全系标配全LED前大灯,造型层峦叠嶂,晶钻璀璨灵动之光照亮前途。

车身尺寸方面,朗逸新锐的长宽高分别为4,561mm、1,740mm、1,494mm,轴距为2,651mm。坦白说,新锐整体造型风格不仅更显年轻、动感,而且全系提供的车身颜色也较为活泼。比如,有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑多种车身颜色可供选择,尽可能满足多元化和个性化的市场需求。长车头短车尾的动感比例,营造出紧绷灵动起跑之姿;锐逸花形风刃轮毂,打造雷厉风行的动感设计。

相比之下,经典轩逸的外观设计没有经历太大的改变,保持了传统的风格。车型仍然采用标志性的V型格栅设计,配以细致的LED灯组,整个前脸显得简洁明了。此外,车辆的轮毂设计采用了传统的多辐式样式,呈现出稳重而传统的外观。实际上,这种设计风格已经存在多年,对于70后或80后中年消费者来说可能还具备一些吸引力。

入门非低配,朗逸新锐诚意满格

与轩逸经典不同的是,这部车型没有沿袭汽车 " 但凡定位入门就会配置较低 " 的传统,标配了大量实用、尤其是年轻人比较重视的功能,比如 LED 自动大灯、铝合金轮毂、ESP、AEB 主动刹车系统、后倒车雷达,且自动挡车型还标配了定速巡航。甚至在娱乐系统方面自动挡车型都标配了 CarPlay、车联网,还提供了手机远程控制功能。可以说朗逸新锐的配置非常的 " 新势力 ",让传统燃油车提供近似于中档电动车的感受。

内饰设计同样具有明亮感,且和车身颜色有所呼应。后排空间中规中矩,以 174cm 身高来参考,腿部空间大概 2 拳,头部空间一拳一指。后备箱的常规装载空间达到 498L,这一表现对同价格的轩逸经典而言是碾压级的。

朗逸新锐以7.99万元的价格入场,告别了低配置、质感粗糙的传统设定,提供更靠近中端产品的档次感,与小米手表和红米 k60 的产品思路了,用实惠的价格提供接近于更高层级产品的享受,满足年轻消费者对精致感的需求。